ТВЗ-117ВМА-СБМ1
Призначений для високо-економічних пасажирських і цивільних вантажних літаків місцевих повітряних ліній. Високий рівень проектування та виробництва дали можливість створити двигун з високими експлуатаційними характеристиками, надійністю та великим ресурсом. |
 |
Основні переваги:
- висока економічність;
- великий ресурс;
- надійність та безвідмовність;
- єдина електронна система управління двигуном і повітряним гвинтом;
- наявність двох надзвичайних режимів, що дозволяють виконувати зліт та політ у ешелоні при відмові одного двигуна;
- малоемісійна камера згорання;
- низький рівень шуму;
- низькі експлуатаційні витрати.
|
Технічні характеристики:
| Злітний режим (Н=О, Мn=О, МСА+15°C): |
| Потужність на валу повітряного гвинта, к.с. (кВт) |
2500 (1838) |
| Питома витрата палива, кг/е.к.с..год (кг/е.кВт.год) |
0,199 (0,270) |
| Максимальний надзвичайний режим (Н=О, Мn=О, МСА+22°C): |
| Потужність на валу повітряного гвинта, л.с. (кВт) |
2800 (2059) |
| Надзвичайний режим(Н=5170 м, Мn=О,3, МСА+10°C): |
| Потужність на валу повітряного гвинта, к.с. (кВт) |
2130 (1567) |
| Максимальний крейсерський режим(Н=600О м, Мn=О,5, МСА): |
| Потужність на валу повітряного гвинта, к.с. (кВт) |
1750 (1287) |
| Питома витрата палива, кг/е.л.с..год (кг/е.кВт.год) |
0,188 (0,256) |
|
|
|
