Д-27
Призначений для високоекономічних транспортних літаків, також може бути встановленим на пасажирські літаки. Тривальна система двигуна з дворядним гвинтовентилятором забезпечує короткий зліт і посадку, а також мінімальну питому витрату палива при високій крейсерській швидкості. |
 |
Основні переваги:
- висока економічність;
- надійність та безвідмовність;
- низька трудомісткість обслуговування;
- безперервний контроль комплексу параметрів за алгоритмами, які оцінюють технічний стан двигуна та гвинтовентилятора;
- малі емісії забруднюючих речовин;
- низький рівень шуму.
|
Технічні характеристики:
| Злітний режим (Н=0; М=0; MCA): |
| Еквівалентна потужність, е.к.с. (е.кВт) |
13240 (9738) |
| Питома витрата палива, кг/е.к.с.•год (кг/е.кВт•год) |
0,180 (0,250) |
| Максимальний крейсерський режим (Н=11000 м; М=0,7; МСА): |
| Еквівалентна потужність, е.к.с. (е.кВт) |
6750 (4963) |
| Питома витрата палива, кг/е.к.с.•год (кг/е.кВт•год) |
0,140 (0,190) |
| Суха маса, кг |
1650 |
|
|
|
